A.特殊特性的開發(fā)及最終確定
B.編寫程序文件
C.控制計劃的開發(fā)
D.FMEA
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A.組織的過程必須按部門進行識別
B.組織的顧客相關(guān)過程（COP）必須使用烏龜圖進行描述
C.IATF16949要求一份“過程地圖”
D.組織應(yīng)確定為確保這些過程的有效運行和控制所需要的準則和方法
A.安全特性必須被識別
B.安全特性必須進行SPC控制
C.安全特性控制必須包括事態(tài)升級過程
D.安全特性必須向供應(yīng)商傳遞
A.對所采用方法、目標、測量、有效性和形成文件的信息的識別
B.一個制造過程改進行動計劃，重點放在減少過程變差和浪費
C.風險分析（例如FMEA）
D.以上全部
A.方法
B.數(shù)量
C.延遲交付
D.以上都是
A.PDCA
B.DCAP
C.CAPD
D.APDC
最新試題
組織（企業(yè)）質(zhì)量管理體系的記錄控制和管理必須滿足和符合（）
企業(yè)提出ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）認證申請應(yīng)當具備的基本條件是（）
前進化工廠成品車間工序檢測記錄表中“手感情況”欄目中，發(fā)現(xiàn)實際記錄的是“儀表測量值”，主任工程師說，手感情況這一項目已經(jīng)過時，兩年前就不用了，現(xiàn)在的紀錄大家都知道，而且以前的表格打印的很多，不用掉太浪費。這個事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個條款，并簡述不符合原因。
請描述控制計劃的五大要素及其具體內(nèi)容。
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評審的輸入還應(yīng)包括（）。
制定審核計劃可依據(jù)（）。
制造過程審核應(yīng)包括對（）有效執(zhí)行的審核。
某液壓車間，打標后安全閥要求泡在液壓油中存放在油品室。現(xiàn)場查看油品室（存有大量液壓油以及少量煤油），煤油MSDS中要求儲藏溫度應(yīng)小于30度，但發(fā)現(xiàn)沒有油品室的溫濕度控制要求，現(xiàn)場也沒有溫濕度計以及溫濕度點檢記錄，而且油品室內(nèi)也無空調(diào)等控制環(huán)境的設(shè)施，陪審人員說：“煤油的量太少不需要進行管控”。這個事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個條款，并簡述不符合原因。
應(yīng)基于由影響質(zhì)量管理體系和績效相關(guān)問題的內(nèi)部或外部更改造成的顧客要求符合性的風險，提高管理評審的頻率。（）
策劃和實施管理評審時應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容：（）。