A.海陸熱力差異
B.行星風(fēng)帶的季節(jié)位移
C.地表氣溫的緯度分布不均
D.大地形
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A.信風(fēng)環(huán)流圈、中緯度環(huán)流圈、極地環(huán)流圈
B.信風(fēng)環(huán)流圈、中緯度環(huán)流圈、西風(fēng)帶
C.中緯度環(huán)流圈、極地環(huán)流圈、行星風(fēng)系
D.信風(fēng)環(huán)流圈、極地環(huán)流圈、行星風(fēng)系
A.梯度風(fēng)
B.地轉(zhuǎn)風(fēng)
C.熱成風(fēng)
D.都不是
A.梯度風(fēng)
B.地轉(zhuǎn)風(fēng)
C.熱成風(fēng)
D.都不是
A.俄羅斯，蒙古.巴基斯坦
B.哈薩克斯坦.印度.緬甸
C.蒙古.阿富汗.老撾
D.朝鮮.尼泊爾.老撾
A.秦嶺
B.武夷山
C.南嶺
D.橫斷山
最新試題
定向運(yùn)動(dòng)競賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競賽運(yùn)動(dòng)路線。
定向運(yùn)動(dòng)競賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競賽。
檢查點(diǎn)的主要功能是：構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段，然后組合成一條好的比賽路線。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
標(biāo)定地圖的方法有：概略標(biāo)定、指北針標(biāo)定、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定、地貌、地物的線標(biāo)定。
在定向越野中可以用高額的獎(jiǎng)金來刺激運(yùn)動(dòng)員取得更好的成績。
確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線歸納起來有以下幾種方法：參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針法、組合法。
依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法就是以一些參照點(diǎn)做為目標(biāo)點(diǎn)，引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線，順利抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)的。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺產(chǎn)生差異。
若判定點(diǎn)在山頂或鞍部而且高程注記不明確時(shí)，則以其下一級(jí)的等高曲線的高程注記加上二分之一的基本等高距作為其海拔高度。