A.設(shè)備由于有形磨損、無形磨損或其它原因，不能繼續(xù)使用者，稱為設(shè)備的報(bào)廢
B.凡屬報(bào)廢的設(shè)備，均屬于無修理價(jià)值或無技術(shù)改造的可能
C.設(shè)備報(bào)廢后，可回收利用的金屬價(jià)值，稱為殘余價(jià)值
D.整機(jī)報(bào)廢，但零部件有回收價(jià)值，稱為報(bào)廢價(jià)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用期內(nèi)的維修管理，通過一系列維修措施保證設(shè)備在使用過程中的有效性和可靠性
B.保證設(shè)備在使用過程中的有效性和可靠性的同時(shí)，追求最小的維修費(fèi)用
C.獲得最佳的設(shè)備投資效果
D.設(shè)備在壽命周期內(nèi)維修費(fèi)用最小
A.儀表機(jī)床
B.高精度磨床
C.萬能銑床
D.坐標(biāo)鏜床
A.小溜板的移動(dòng)
B.絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
A.功能自動(dòng)化
B.產(chǎn)品系列化
C.零件標(biāo)準(zhǔn)化
D.設(shè)計(jì)合理化
E.部件通用化
A.普通車床
B.曲軸車床
C.臥式鏜床
D.萬能升降臺(tái)銑床
E.精密絲杠車床
最新試題
影響裂紋擴(kuò)展的最主要參數(shù)是（）。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周，有（）個(gè)氣缸做功。
在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下，必須保證具有足夠的（）。
通過改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速只能用在（）中。
關(guān)于在數(shù)控機(jī)床上加工的說法，錯(cuò)誤的是（）。
某螺旋傳動(dòng)，其螺紋為三線螺紋，導(dǎo)程s=8mm。若螺桿轉(zhuǎn)速為n=200r／s，則螺母移動(dòng)的速度為（）m／s。
我國生產(chǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī)，在銘牌上標(biāo)出的額定轉(zhuǎn)速是2910r／min，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)有（）個(gè)磁極。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15，設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元／R，修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3，則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為（）元。
下列選項(xiàng)中，（）不屬于壓力控制閥。