A.質(zhì)量合格是工程支付的必要條件
B.業(yè)主方的滿意
C.承包人的工作使工程師滿意
D.符合合同條件
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A.業(yè)主提出付款方式
B.工程師提出付款方式
C.承包人提出付款申請(qǐng)
D.合同建議方式
A.成本金額
B.項(xiàng)目金額
C.暫列金額
D.計(jì)劃金額
A.1983
B.1984
C.1981
D.1982
A.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C-5等風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D-3等風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A-5等風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B-1等風(fēng)險(xiǎn)
A.任務(wù)分工和管理職能分工
B.資金需求量計(jì)劃
C.合同文本
D.方案設(shè)計(jì)競(jìng)賽的組織
最新試題
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是()。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是()
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯(cuò)誤的是()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過程質(zhì)量是否存在問題,如果圖形呈(),說明生產(chǎn)過程正常,質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見證點(diǎn)”的有()。
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說法,正確的有()。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。