A、對(duì)中誤差
B、整平誤差
C、視準(zhǔn)誤差
D、讀數(shù)誤差
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A、1.62Cm
B、3.24Cm
C、6.48Cm
D、16.2Cm
A、水平角測(cè)量
B、水準(zhǔn)測(cè)量
C、垂直角測(cè)量
D、三角高程測(cè)量
A、中誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、偶然誤差
D、相對(duì)誤差
A、互相影響，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行
B、先對(duì)中，后整平，不能反復(fù)進(jìn)行
C、相互獨(dú)立進(jìn)行，沒(méi)有影響
D、先整平，后對(duì)中，不能反復(fù)進(jìn)行
A、保證巷道具有正確的坡度
B、保證巷道掘進(jìn)方向的正確
C、滿足采區(qū)控制需要
D、在兩井定向中應(yīng)用
最新試題
經(jīng)緯儀對(duì)中整平的正確操作順序是（）（1）利用光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行對(duì)中（2）旋轉(zhuǎn)90°調(diào)節(jié)另外一個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中（3）升降腳架使圓水準(zhǔn)氣泡居中（4）使管水準(zhǔn)軸線平行于任意兩個(gè)腳螺旋形成的邊并調(diào)節(jié)這兩個(gè)腳螺旋使管水準(zhǔn)氣泡居中
水系測(cè)繪時(shí)，如無(wú)特殊要求，一般測(cè)（）
水準(zhǔn)網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)平差的目的，是根據(jù)（）原理，以一定的計(jì)算方法求出被觀測(cè)量的最或是值即平差值，并按相應(yīng)的方法對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行精度評(píng)定。
關(guān)于鐵路測(cè)繪的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
GPS信號(hào)接收機(jī)是一種能接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的（）接收設(shè)備。
電磁波測(cè)距結(jié)果，一般要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)改正，下列各項(xiàng)不在其列的是（）
關(guān)于地形圖讀圖的順序，不正確的是（）
直角坐標(biāo)放樣需要計(jì)算的數(shù)據(jù)不包括（）
全站儀坐標(biāo)放樣步驟不包括（）
GPS接收機(jī)的儀器結(jié)構(gòu)分為天線單元、（）單元。