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A.安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)
B.養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅
C.燃料動力費(fèi)
D.人工費(fèi)
A.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)
B.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)
C.以機(jī)械費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)
D.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)
A.社會必要?jiǎng)趧訒r(shí)間決定商品的價(jià)值量
B.商品的價(jià)格以價(jià)值為基礎(chǔ)
C.價(jià)值規(guī)律是商品生產(chǎn)的最基本的經(jīng)濟(jì)規(guī)律
D.商品價(jià)格不會背離商品的價(jià)值
最新試題
壓型鋼板墻板工程量不計(jì)算包角、包邊。
項(xiàng)目融資的成本比傳統(tǒng)的借貸成本（）。
財(cái)務(wù)評價(jià)的具體流程正確的是：編制財(cái)務(wù)分析報(bào)表→編制財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表→計(jì)算財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)。
競爭性項(xiàng)目投資應(yīng)逐漸采用（）。
BIM技術(shù)在（）階段的應(yīng)用有利于招標(biāo)方控制造價(jià)和投標(biāo)方報(bào)價(jià)的編制，提高招投標(biāo)工作的效率和準(zhǔn)確性，并為后續(xù)的工程造價(jià)管理和控制提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目由一個(gè)單項(xiàng)工程組成，應(yīng)采用二級預(yù)算編制形式，即建設(shè)項(xiàng)目總預(yù)算、單項(xiàng)工程預(yù)算組成。（）
采用全費(fèi)用綜合單價(jià)法確定工程造價(jià)時(shí)，計(jì)算式為（）。
根據(jù)我國現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成，建設(shè)投資由工程費(fèi)用、建設(shè)期利息、預(yù)備費(fèi)構(gòu)成。
對于具體的單項(xiàng)、單位工程多方案的評價(jià)、比選，一般不釆用下列哪種方法（）
依據(jù)定額計(jì)算規(guī)則，天棚基層按設(shè)計(jì)展開面積以平方米計(jì)算，應(yīng)扣除（）所占的面積。