A.焊接工藝
B.共振
C.材料缺陷
D.安裝變形
E.制造工藝
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A.理論分析
B.經(jīng)驗(yàn)判斷
C.CAE
D.臺(tái)架試驗(yàn)
E.整車(chē)路試
A.前束
B.外傾
C.偏頻
D.主銷后傾角
E.主銷內(nèi)傾角
A.設(shè)計(jì)變量
B.目標(biāo)函數(shù)
C.約束條件
D.目標(biāo)變量
A.CAD數(shù)據(jù)
B.材料參數(shù)
C.目標(biāo)設(shè)定
D.實(shí)驗(yàn)設(shè)備
E.工況定義
A.CFD分析
B.NVH分析
C.強(qiáng)度耐久分析
D.多體及動(dòng)態(tài)仿真分析
E.安全分析
最新試題
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。
以下哪些是乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件？（）
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
底護(hù)板安裝于車(chē)輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車(chē)輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車(chē)NVH性能。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)（）。
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。