多項(xiàng)選擇題與機(jī)械風(fēng)扇相比,電子風(fēng)扇的優(yōu)點(diǎn)有()

A.不需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.布置方便
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單


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1.多項(xiàng)選擇題變速箱風(fēng)冷油冷器按照內(nèi)部介質(zhì)的循環(huán)可以分為()

A.U循環(huán)
B.S循環(huán)
C.I循環(huán)

2.多項(xiàng)選擇題懸置系統(tǒng)的基本布置形式有()

A.平置式
B.W型
C.匯聚式
D.斜置式

3.多項(xiàng)選擇題為了達(dá)到良好的隔振效果,懸置支架的剛度設(shè)計(jì)與懸置剛度通常應(yīng)遵循的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是()

A.支架剛度無(wú)限大
B.支架剛度應(yīng)是懸置剛度的6~10倍
C.支架最低頻率大于200HZ
D.支架最低頻率應(yīng)在500HZ以上

4.多項(xiàng)選擇題建立動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)模型之前,需要哪些動(dòng)力總成慣性參數(shù)?()

A.動(dòng)力總成質(zhì)量
B.動(dòng)力總成質(zhì)心位置
C.動(dòng)力總成慣性矩
D.慣性積

5.多項(xiàng)選擇題懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)一般需要滿足的需求有()

A.支承作用
B.限位作用
C.隔振作用
D.可靠性,通用化和裝配簡(jiǎn)易

最新試題

換檔手球型式有以下哪幾種?()

題型:多項(xiàng)選擇題

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整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

題型:判斷題