A.鋰電池
B.鉛酸電池
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A.驅(qū)動(dòng)橋
B.支持橋
C.轉(zhuǎn)向橋
A.穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向
B.中性轉(zhuǎn)向
C.過(guò)多轉(zhuǎn)向
D.不足轉(zhuǎn)向
A.變速器
B.離合器
C.傳動(dòng)軸
D.驅(qū)動(dòng)橋
A.1檔
B.2檔
C.3檔
D.3檔以上高檔位
A.快踩快松
B.快踩慢松
C.慢踩慢松
D.慢踩快松
最新試題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括（）。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)百公里加速性能有明顯影響？（）
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
定位的主流方式包括（）等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。