A.盡量利用原公路線(xiàn)作為高速公路的路線(xiàn)
B.路線(xiàn)與城市應(yīng)有一定距離
C.盡量采用長(zhǎng)直線(xiàn)段,遇到河流或交通障礙時(shí)可利用橋梁跨越
D.開(kāi)辟新線(xiàn)高速公路后,可以拆除原公路線(xiàn)以節(jié)省用地
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A.避風(fēng)港
B.途中港
C.??扛?br />
D.停泊港
A.梁式橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
A.提出設(shè)計(jì)方案,對(duì)建筑總體布置、空間組合進(jìn)行合理的安排
B.是初步設(shè)計(jì)的具體化及技術(shù)問(wèn)題定案階段
C.建筑設(shè)計(jì)的最后階段,是工人施工制做的依據(jù)
D.建筑工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性階段,是整個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)思基本成型的階段
A.1825
B.1826
C.1827
D.1828
A.土木工程
B.基本建設(shè)
C.信息化施工
D.可持續(xù)發(fā)展
最新試題
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大,風(fēng)壓也隨高度的增加而增大,其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān),地面粗糙程度可分為()
由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱(chēng)為()
下列關(guān)于房屋建筑工程的說(shuō)法正確的有()
為防止因地基沉降不均勻?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞,一般在結(jié)構(gòu)中設(shè)置()
以下屬于城市化類(lèi)型的是()
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線(xiàn)布置的是()
二級(jí)和三級(jí)公路雙車(chē)道路面寬度為()
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱(chēng)是()
下列不屬于抹灰砂漿的是()
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用,但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差,一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是()