單項(xiàng)選擇題汽車(chē)上線束的包裹物-膠帶,包扎方式有幾種?()

A.2
B.3
C.4
D.5


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1.單項(xiàng)選擇題排查CAN線通斷時(shí),CAN高和CAN低之間的阻值正常為()

A.60歐姆
B.120歐姆
C.100歐姆
D.200歐姆

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束的耐溫等級(jí)最低應(yīng)需滿(mǎn)足()

A.大于等于105攝氏度
B.大于等于125攝氏度
C.大于等于150攝氏度
D.大于等于170攝氏度

3.單項(xiàng)選擇題線束分支到高熱源(排氣管/廢氣循環(huán)裝置)最少距離為()

A.200毫米
B.50毫米
C.100毫米
D.150毫米

4.單項(xiàng)選擇題接插件電源電路及地電路盡可能遠(yuǎn),最小距離應(yīng)為()

A.3毫米
B.5毫米
C.8毫米
D.10毫米

5.單項(xiàng)選擇題高速CAN總線的波特率是()

A.20kb/s
B.125kb/s
C.500kb/s
D.115200b/s

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自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

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整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

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