A.0.01
B.0.10
C.1.0
D.3.0
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A.10%
B.5%
C.15%
D.8%
A.中間
B.高壓軸封
C.低壓軸封
D.任意
A.0.06mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.01mm
A.葉柵損失
B.軸端漏氣損失
C.余速損失
D.部分進(jìn)汽損失
A.設(shè)有法蘭、夾層加熱裝置
B.使用外徑較大的鐘罩形螺母
C.水平法蘭的連接螺母開(kāi)有中心孔
D.大軸部件采用剛性、無(wú)中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子
最新試題
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門(mén)停止啟動(dòng)油泵,然后開(kāi)啟油泵出口門(mén),將其()。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
位于給水泵和鍋爐(省煤器)之間的加熱器稱(chēng)為()加熱器。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。