單項(xiàng)選擇題鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的其他費(fèi)用有鐵路建設(shè)基金和（）。

A.鐵路建設(shè)附加費(fèi)
B.印花稅
C.鐵路電氣化附加費(fèi)
D.雜費(fèi)


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1.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為（）。

A.運(yùn)費(fèi)=[發(fā)到基價(jià)+（運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）]×計(jì)費(fèi)重量
B.運(yùn)費(fèi)=[發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)]×計(jì)費(fèi)重量
C.運(yùn)費(fèi)=[發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)]×運(yùn)價(jià)里程×計(jì)費(fèi)重量
D.運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)率×計(jì)費(fèi)重量×運(yùn)價(jià)里程

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)家鐵路運(yùn)價(jià)應(yīng)由（）擬定。

A.國(guó)務(wù)院
B.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門
C.政府價(jià)格主管部門
D.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸業(yè)定價(jià)的因素有很多，以（）為基礎(chǔ)制定運(yùn)價(jià)，是運(yùn)輸業(yè)廣泛采用的定價(jià)方法。

A.市場(chǎng)供求關(guān)系
B.運(yùn)輸成本
C.盈利水平
D.運(yùn)價(jià)政策

最新試題

運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的形式包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際水運(yùn)運(yùn)價(jià)形式中的班輪運(yùn)價(jià)是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌噍啿扇〖?jí)差運(yùn)價(jià)和（）運(yùn)價(jià)相結(jié)合的運(yùn)價(jià)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)價(jià)形式中，（）是運(yùn)價(jià)的基本形式，它適用于整個(gè)鐵路，是全國(guó)鐵路統(tǒng)一執(zhí)行的運(yùn)價(jià)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按運(yùn)輸對(duì)象別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)的形式主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

按距離別制定差別運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)率與運(yùn)輸距離的關(guān)系主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路動(dòng)車組票價(jià)打折說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸支出中的（）不隨運(yùn)距變化而變化。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由發(fā)站在貨運(yùn)單內(nèi)注明，運(yùn)價(jià)里程按實(shí)際經(jīng)由計(jì)算的情況有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于需要限速運(yùn)行的超限貨物的加成運(yùn)費(fèi)，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題