設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客發(fā)送量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.旅客接運(yùn)量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
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設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.3％
B.5％
C.7％
D.10％
E.12％
設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物接運(yùn)量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物發(fā)送量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客發(fā)送量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.貨物接運(yùn)量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
A.列車直達(dá)速度
B.列車技術(shù)速度
C.列車公里數(shù)
D.列車車底周轉(zhuǎn)時(shí)間
E.列車旅行速度
最新試題
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)10％，其中平均行程的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增加了（）。
學(xué)生票寒假限定時(shí)間為12月1日至3月31日。
計(jì)算旅客列車的速度系數(shù)時(shí)，需要掌握（）的數(shù)據(jù)。
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬(wàn)人公里。
旅客持（）沒有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50％的票款。
《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定，硬席全年定期、臨時(shí)定期、（）和便乘證為淺藍(lán)色。
車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調(diào)票。
貨運(yùn)收入包括（）。
已換取報(bào)銷憑證的旅客辦理退簽時(shí)，出現(xiàn)報(bào)銷憑證遺失、污損、（）等情況，車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。