多項(xiàng)選擇題在水準(zhǔn)測(cè)量中,能通過前后視距離相等消除或削弱()引起的誤差。

A.地球曲率
B.大氣折光
C.視差
D.水準(zhǔn)氣泡不居中
E.視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸


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1.多項(xiàng)選擇題水準(zhǔn)面特性包括()。

A.隨高度不同有無數(shù)個(gè)
B.平面
C.鉛垂線與水準(zhǔn)面垂直
D.曲面
E.某點(diǎn)水準(zhǔn)面與該點(diǎn)鉛垂線垂直

3.單項(xiàng)選擇題山脊線、山谷線均與等高線()。

A.垂直
B.重合
C.相交
D.平行

最新試題

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

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GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題