A.通過主切削刃上選定點,垂直于該點基面的平面
B.通過主切削刃上選定點,垂直于該點前刀面的平面
C.通過主切削刃上選定點,垂直于該點切削平面的平面
D.通過主切削刃上選定點,同時垂直于該點基面和切削平面的平面
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A.不加工表面與加工表面間的相互位置精度
B.加工表面的余量分配
C.加工效率
D.夾具結(jié)構(gòu)
A.軌跡法
B.試切法
C.成形法
D.調(diào)整法
A.初磨階段
B.滑擦階段
C.刻劃階段
D.切削階段
A.直接選配
B.分組互換
C.修配
D.調(diào)整
A.減輕工人勞動強度
B.減少工件運輸工作量
C.提高刀具耐用度
D.便于安排熱處理工序
最新試題
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
主軸箱體零件精度要求主要包括()。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
大批大量生產(chǎn)時,不僅要求填寫裝配工藝過程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
箱體零件技術(shù)要求()。
機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
減速箱主要由()等組成。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。