A.汽封
B.隔板體
C.噴嘴葉片
D.外援
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A.隔板導(dǎo)葉片損壞
B.出現(xiàn)表面凹坑或凸包
C.出汽邊卷曲
A.大法蘭剛性不足
B.大法蘭密封面變形翹曲或不平
C.密封填料不合適
D.以上均不準(zhǔn)確
A.減少熱應(yīng)力
B.夾層加熱系統(tǒng)
C.提高溫差
D.法蘭加熱系統(tǒng)
A.閥門應(yīng)微開
B.閥門內(nèi)外污垢無需清理
C.閥蓋無需做記號
D.盤根槽無需清理
A.安全第一,預(yù)防為主
B.保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備
C.四不放過
D.四不傷害
最新試題
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
汽輪機汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
在相同情況下汽輪機升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負(fù)值。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機組()部分摩擦使機組發(fā)生振動。
汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
汽輪機熱態(tài)啟動中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時,查無其他原因應(yīng)盡快()或()。
與臥式加熱器相比,立式加熱器的優(yōu)點是占地面積(),便于布置,且檢修()。