A.25度
B.15度
C.30度
D.45度
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A.縱銷引起
B.軸承箱與臺板的滑動(dòng)面間存在毛刺等造成的
C.螺栓銹死
D.橫銷引起
A.不應(yīng)接觸
B.必須接觸
C.酌情接觸
D.隨意放置
A、有楔形的間隙
B、兩滑動(dòng)面這間要有相對運(yùn)動(dòng)
C、運(yùn)動(dòng)方向是使?jié)櫥瑵n由楔形間隙的寬口流向窄口
D、運(yùn)動(dòng)方向是使?jié)櫥瑵n由楔形間隙的窄口流向?qū)捒?/p>
A.主油泵推力軸承的工作面磨損較大
B.主油泵推力軸承的非工作面磨損較大
C.與主油泵推力軸承工作面磨損無關(guān)
D.與主油泵推力軸承非工作面磨損無關(guān)
A.0.05mm
B.0.03mm
C.0.06mm
D.0.02mm
最新試題
汽輪機(jī)大修后,潤滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無其他原因應(yīng)盡快()或()。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁()℃但最高不得超過額定值。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí),可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。