A.減小動靜間隙
B.汽封
C.增加抽汽量
D.隔板
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A.壓力
B.溫度
C.壓力和溫度
D.無特殊要求
A.越多越好
B.越少越好
C.適量才好
D.汽封位置不同,齒數(shù)也不同
A.進汽必須有壓力自動調(diào)節(jié)裝置
B.必須設(shè)水位調(diào)整裝置
C.安全閥
D.水平衡管
A.工作瓦
B.非工作瓦
C.調(diào)整墊片和安裝環(huán)
D.推力盤
A.主軸承
B.軸承襯
C.推力瓦塊
D.潤滑油溫度升高
最新試題
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
供熱式汽輪機當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時,機組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。
汽輪機甩負荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是,當(dāng)潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出()信號,()、跳機和停止盤車。
汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷,則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負荷時承受的壓應(yīng)力大。
怎樣做主汽門嚴密性試驗?
汽輪機大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動試驗,試驗應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進行。
在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時,可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。