單項選擇題貨船海水泵及自動警報和探火系統(tǒng)應有不少于（）動力供應源。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
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1.單項選擇題若客船海水泵的動力源為電力時，則動力源為（）。
A.2套主發(fā)電機
B.2套應急電源
C.1套主發(fā)電機和1套應急電源
D.2套應急發(fā)電機
2.單項選擇題客船海水泵及自動報警和探火系統(tǒng)應有不少于（）動力供應源。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
3.單項選擇題固定式壓力水霧滅火系統(tǒng)噴水泵不應由（）動力供應源。
A.透平機
B.內(nèi)燃機
C.應急發(fā)電機
D.發(fā)電機
4.單項選擇題固定式壓力水霧滅火系統(tǒng)噴嘴的數(shù)量和布置應確保每分鐘沒平方米有至少（）L的水量，在其所保護的處所有效切均勻地分布。
A.5
B.10
C.15
D.30
5.單項選擇題低倍泡沫滅火系統(tǒng)應能在不超過（）min的時間內(nèi)通過固定噴射口噴出足以在燃油所能散布的最大單個面積上覆蓋150mm深的泡沫。
A.1
B.2
C.5
D.30
最新試題
輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
題型：單項選擇題
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
題型：單項選擇題
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
題型：單項選擇題