A、縱縫、橫縫、工作縫
B、脹縫、橫縫、縮縫
C、脹縫、縮縫、工作縫
D、縱縫、脹縫、工作縫
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A、白底黑字
B、白底藍(lán)字
C、白底紅字
D、白底綠字
A、白底黑字
B、白底藍(lán)字
C、白底紅字
D、白底綠字
A、白底黑字
B、白底藍(lán)字
C、白底紅字
D、白底綠字
A、小修
B、中修
C、大修
D、改建
A、灰色
B、黃色
C、綠色
D、蘭色
最新試題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常或失效要及時處理。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員，無需持證上崗。（）
施擰高強(qiáng)度螺栓時，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開始。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
設(shè)計水位按設(shè)計文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m，并注明設(shè)計洪水頻率。（）
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。（）
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后，梁體平整度采用鋼尺丈量法，準(zhǔn)許偏差在3mm。（）