A、橋梁養(yǎng)護(hù)
B、邊坡養(yǎng)護(hù)
C、路拱養(yǎng)護(hù)
D、涵洞養(yǎng)護(hù)
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你可能感興趣的試題
A、成活率
B、修剪管護(hù)情況
C、保存率
D、長勢
A.伸縮縫
B.脹縫
C.施工縫
D.假縫
A、加抗剝落劑
B、加一定劑量水泥
C、增加礦粉
D、加一定劑量石灰
A、L(跨徑總長)=89m
B、L=25m
C、L0(單孔跨徑)=25m
D、L0=45m
A、截水溝
B、洞式滲溝
C、盲溝
D、倒虹吸
最新試題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時,宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。()
施擰高強度螺栓時,應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()