A.噴油
B.油管打人
C.漏油
D.壓力油傷人
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A.搖晃
B.擺動(dòng)
C.旋轉(zhuǎn)
D.潤滑
A.維修工具
B.備品
C.維修資料和圖紙
D.備件
A.退出工作面
B.截割頭落地
C.掉頭
D.保持不變
A.流量
B.閾值
C.壓力值
D.泄壓值
A.履帶
B.緊固件
C.液壓元件
D.皮帶扣
最新試題
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí),要通過水文地質(zhì)工作,弄清水的來源,不需要掌握水量的變化。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
綜掘工藝包括破煤(巖),裝載、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸,(),輔助作業(yè)等工序。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。