A.漏零件
B.漏水
C.漏補(bǔ)漆
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A.2m/km
B.5m/km
C.7m/km
D.10m/km
A.轉(zhuǎn)向輪外傾角
B.主銷(xiāo)后傾角
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
D.軸距
A.光軸水平偏向
B.制動(dòng)時(shí)間
C.氣體濃度
A.車(chē)軸
B.車(chē)架
C.輪胎
D.車(chē)身
A.+20%~-5%
B.+10%~-5%
C.+10%~-10%
最新試題
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
多排氣管的汽車(chē),只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
機(jī)械手主要用于()
整車(chē)線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
汽車(chē)的裝配與調(diào)試是汽車(chē)總裝的核心組成內(nèi)容。