A.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
B.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?br />
C.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
D.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?/p>
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A.黏度調(diào)節(jié)器接通氣源
B.測粘計投入工作
C.溫度調(diào)節(jié)器輸出為零
D.油溫上升到中間溫度值
A.溫度是變化的,黏度是不變的
B.溫度是不變的,黏度是變化的
C.溫度和黏度都是不變的
D.溫度和黏度都是變化的
A.發(fā)聲光報警
B.繼電器AX-2通電
C.系統(tǒng)對燃油進(jìn)行中間溫度定值控制
D.溫度保持下限值不變
A.始終為程序加溫
B.實際重油黏度不斷增加
C.重油溫度定值控制
D.實際重油黏度不斷下降
A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
最新試題
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時,()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時間不得超過()秒。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板