A.數(shù)字調(diào)速器
B.轉(zhuǎn)速測(cè)量單元
C.主機(jī)接口模塊
D.伺服單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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你可能感興趣的試題
A.操作手柄
B.指示燈按鈕面板
C.側(cè)翼操作單元
D.起動(dòng)空氣壓力表和主機(jī)轉(zhuǎn)速表
A.機(jī)械特性和電氣特性
B.機(jī)械特性
C.電氣特性
D.機(jī)械特性或電氣特性
A.按下駕駛臺(tái)車鐘上的“Bridge”按鈕
B.按下集控室車鐘上的“ECR”按鈕
C.按下駕駛臺(tái)車鐘上的“ECR”按鈕
D.按下集控室車鐘上的“Bridge”按鈕
A.燃油齒條
B.PID調(diào)節(jié)單元
C.ACP界面操作
D.設(shè)定轉(zhuǎn)速
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,溫度程序控制系統(tǒng)包括()。
①測(cè)黏計(jì);
②差壓變送器;
③溫度變送器;
④溫度上升-下降速率設(shè)定裝置;
⑤蒸汽調(diào)節(jié)閥;
⑥燃油加熱器。
A.①②④⑥
B.①②③④
C.③④⑤⑥
D.②③④⑤
最新試題
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)()秒。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。