A、驢頭懸點(diǎn)負(fù)荷
B、結(jié)構(gòu)不平衡重
C、產(chǎn)油與含水比
D、液壓數(shù)據(jù)
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A、中尾軸螺栓是否緊固
B、兩連桿長(zhǎng)度是否一致
C、剎車是否靈活好用
D、減速箱油位
A、二
B、三
C、四
D、五
A、40℃以下
B、40~60℃
C、60-80℃
D、80℃以上
A、注汽量
B、總注汽量
C、注汽質(zhì)量
D、總注汽量、注汽質(zhì)量
A、裸井
D、井底
C、油管
D、套管
最新試題
若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn),變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn),則需要將控制柜的進(jìn)線(U1、V1、W1)中的()兩相交換,交換后再次測(cè)試。
射孔后()內(nèi)必須壓裂,所有施工作業(yè)環(huán)節(jié)都需要配齊封井器等井控設(shè)備。
地面管線因()的變化產(chǎn)生的彈性伸縮、拉力以及地面下沉均是造成井口傾斜的原因。
壓裂完井后,檢查井口各閥門(mén)密封完好,各連接處無(wú)滲漏,在井口下風(fēng)()。
需長(zhǎng)期存放的備用抽油泵要涂()機(jī)油防腐。
單螺桿泵定子橡膠的工作溫度不能超過(guò)()。
隨著原油黏度的增大,原油回壓高、阻力大也是造成原油泄漏的一個(gè)主要原因。
SCADA 系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種信息進(jìn)行集成化整合和加工處理,形成()的數(shù)據(jù)信息中心,提供開(kāi)放式的數(shù)據(jù)接口,供上層管理者使用,以保證滿足各個(gè)管理層對(duì)信息的不同需求。
檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí),輸入試壓柴油,當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí),穩(wěn)壓(),壓降應(yīng)小于0.5MPa,各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。
壓裂后觀察壓力變化及出液情況,出口見(jiàn)油達(dá)到()或排液過(guò)程中有油氣噴出,可改密閉生產(chǎn)。