多項(xiàng)選擇題集裝箱箱主應(yīng)保證集裝箱質(zhì)量符合國家或鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行（），并按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)，確保集裝箱的質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。

A.鑒定
B.認(rèn)可
C.制造
D.維修


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1.多項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸數(shù)量指標(biāo)有（）。

A.集裝箱發(fā)送箱
B.集裝箱發(fā)送噸數(shù)
C.集裝箱運(yùn)輸收入
D.國際集裝箱發(fā)送箱

2.多項(xiàng)選擇題裝車后，發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票、票據(jù)封套、編組順序表上注明（）注意事項(xiàng)。

A.“超限貨物”
B.“連掛車組不得分摘”
C.“限速多少公里”
D.按規(guī)定在車輛上插放貨車表示牌

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)安裝超限貨物檢查架的車輛要求是（）。

A.檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的實(shí)際尺寸相同
B.檢查架的尺寸不考慮擬用車輛的偏差量和傾斜量等
C.安裝檢查架的車輛應(yīng)與擬用車輛的車型相同
D.檢查架應(yīng)安裝在貨物檢定斷面所在的位置

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物的類型是（）。

A.一級(jí)超限
B.上部超限
C.中部超限
D.下部超限

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)貨物的超限程度劃分（）。

A.一級(jí)超限
B.二級(jí)超限
C.上部超限
D.超級(jí)超限

最新試題

雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號(hào)G17K 6098982，封號(hào)689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。

題型：問答題

白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件，長13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。

題型：問答題

非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。

題型：判斷題

要道還道制度一般分為（）情況。

題型：單項(xiàng)選擇題

C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。

題型：判斷題

非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部（）處。

題型：單項(xiàng)選擇題

司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽到緊急信號(hào)，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。

題型：判斷題

甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔眩浳镆欢舜怪泵媾c車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？

題型：問答題

2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。

題型：問答題