A.離合器膜片間隙值-輸入軸間隙值+1.85mm
B.間隙分為K1和K2兩個(gè)間隙值
C.不可以同時(shí)調(diào)整K1和K2間隙
D.調(diào)整間隙時(shí)必須使用深度游標(biāo)卡尺
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A.8mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
A.換檔拉線具有自調(diào)裝置，不需要人工調(diào)整
B.換檔拉線可以調(diào)整，需要時(shí)按維修手冊(cè)調(diào)整
C.調(diào)整后要同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)向鎖拉線
D.調(diào)整后要檢查離合器開關(guān)
A.用于拉出離合器總成
B.是調(diào)節(jié)離合器的量塊
C.是一個(gè)支撐工具
D.安裝時(shí)用壓床壓入
A.40公斤
B.30公斤
C.20公斤
D.10公斤
A.100個(gè)刮水循環(huán)后自動(dòng)激活
B.使用診斷測(cè)試儀的功能引導(dǎo)程序激活
C.對(duì)J519進(jìn)行刮水器自適應(yīng)即可
D.通過(guò)J519編碼激活
最新試題
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。