A.操作前
B.操作后
C.事故后
D.事故前
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A.分層分區(qū)
B.統(tǒng)一協(xié)調(diào)
C.各負(fù)其責(zé)
D.保證重點(diǎn)
A.發(fā)生重傷以上人身事故
B.發(fā)生單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的一般以上電網(wǎng)事故
C.設(shè)備事故
D.火災(zāi)事故
A.平等互利
B.協(xié)商一致
C.統(tǒng)一調(diào)度
D.供需分配
A.地方政府
B.公安機(jī)關(guān)
C.安監(jiān)部門
D.電監(jiān)會(huì)
A.區(qū)域電網(wǎng)減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的20%及以上
B.中央直轄市減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的30%及以上
C.省電網(wǎng)減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的40%以上
D.省電網(wǎng)減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的50%以上
最新試題
變壓器鐵芯中的磁通與外加電壓的相位關(guān)系為（）。
以下措施中，（）可以抑制潛供電流，提高線路單相重合閘的成功率。
空載變壓器合閘時(shí)，勵(lì)磁涌流最大相為（）。
兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，其容量比不得超過（）。
電力網(wǎng)的接線方式通常按供電可靠性分為無備用和有備用兩類，單電源情況下，屬于有備用方式的是（）。
有關(guān)電感線圈（或RL串聯(lián)電路）與電容并聯(lián)的正弦電路諧振時(shí)的特點(diǎn)的表述中錯(cuò)誤的是（）。
為了保持輸電線路的無功平衡，特別是為了限制輕載時(shí)的電壓升高和線路開斷時(shí)的工頻過電壓，通常需要在線路送端和受端裝設(shè)固定（）來進(jìn)行無功補(bǔ)償。
若電力變電站中每個(gè)蓄電池的電壓為1.2V，那么，當(dāng)10個(gè)蓄電池并列運(yùn)行時(shí)，其端電壓將為（）。
線路參數(shù)中反映線路帶電時(shí)絕緣介質(zhì)中產(chǎn)生泄漏電流及導(dǎo)線附近空氣游離而產(chǎn)生有功功率損失的是（）。
對(duì)于3/2接線的500kV線路停電，先斷開（），后斷開（）。