判斷題車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。()
您可能感興趣的試卷
最新試題
車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。()
題型:判斷題
牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。()
題型:判斷題
圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。()
題型:判斷題
客車車體主要腐蝕原因是什么?
題型:問答題
Gl78型粘油罐車,由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成,采用新型的上卸閥。()
題型:判斷題
P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。()
題型:判斷題
Kl8^T型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車,主要用于裝運(yùn)煤炭、礦石等散裝貨物,適合地下設(shè)有受料坑傳輸裝置的現(xiàn)場使用。()
題型:判斷題
敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。()
題型:判斷題
車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。()
題型:判斷題
206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。()
題型:判斷題