A.a≤0.35g（道砟橋面）
B.a≤0.50g（無砟軌道和明橋面）
C.a≤0.50g（道砟橋面）
D.a≤0.35g（無砟軌道和明橋面）
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A.時速200km的橋梁；t≤3.0mm
B.時速200km的橋梁；t≥3.0mm
C.時速250km的橋梁；t≤2.0mm
D.時速250km的橋梁；t≥3.0mm
A.凍脹、強凍脹土，在凍結(jié)線以下不小于0.25m，同時滿足凍脹力計算的要求；弱凍脹土，不小于凍結(jié)深度。多年凍土地區(qū)，基底設(shè)置應(yīng)進行詳細論證?；茁衽Z深度不滿足要求，但無基礎(chǔ)凍害出現(xiàn)，可暫緩處理
B.無沖刷處或設(shè)有鋪砌防護時，在地面下不小于2.0m
C.有沖刷處，對一般橋梁，在檢定洪水頻率流量下，安全值為2m加沖刷總深度（自河床面算起的一般沖刷深度與局部沖刷深度之和）的10%；在校驗洪水頻率流量下，安全值為1.0m加沖刷總深度的5%
D.對于不易沖刷磨損的巖石，墩臺基礎(chǔ)應(yīng)嵌入基本巖層不小于0.25～0.5m（視巖層抗沖性能而定）
A.承臺底面在土中時，應(yīng)在凍結(jié)線以下不小于0.25m，或在最大沖刷線下不小于2m（樁入土中深度不明時）。樁在最大沖刷線下的入土深度必須保證墩臺穩(wěn)定
B.承臺底面在水中時，應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于0.25m；或樁在最大沖刷線下的埋臵深度必須保證墩臺穩(wěn)定
C.木樁頂面應(yīng)位于最低地下水位或最低水位以下不小于0.5m
D.鉆（挖）孔灌注樁為柱樁時，嵌入基本巖層以下不小于0.5m
A.定期測量其位移值和梁溫，當發(fā)現(xiàn)位移值超過限值或固定支座不固定時，應(yīng)起頂梁身檢查活動支座銷子有無異常、支座安裝是否符合標準
B.上下錨栓（特別是弧形支座）有無彎曲斷裂。如有剪斷，還應(yīng)檢查墩臺有無變位
C.支承墊石是否裂損、不平
D.對連續(xù)梁橋及柔性墩橋上的固定支座應(yīng)觀測有無變形，活動支座應(yīng)檢查其變位方向是否與溫度變化相符，傾斜度是否在容許限度內(nèi)
E.上下座板與梁身、支座與支承墊石之間是否密貼，有無三條腿、翻漿冒銹等不正?，F(xiàn)象，支座各部分是否完好
A.河流沖刷、淤積影響情況
B.下沉變形情況
C.結(jié)構(gòu)是否完整、狀態(tài)是否良好
D.鐵絲石籠、漿砌片石、干砌片石等缺失、變形、脫落等情況
最新試題
機械通風方式宜采用射流風機通風，射流風機安裝應(yīng)牢固可靠，啟動靈活，便于維修。洞內(nèi)通風設(shè)備應(yīng)具有（）
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）
涂裝前表面清理應(yīng)做到（）
每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。
下列（）屬于Ⅱ級維修項目。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標準有（）