單項選擇題救援列車、救援列車人員的出動均由路局調(diào)度所機車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在（）內(nèi)開行。

A、15min
B、20min
C、25min
D、30min


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1.單項選擇題使用計算機、傳真機、無線傳送系統(tǒng)發(fā)布調(diào)度命令時，命令接受人員確認無誤后應(yīng)（）。

A、匯報領(lǐng)導(dǎo)
B、通知相關(guān)人員
C、等待下個命令
D、及時反饋回執(zhí)

2.單項選擇題車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為（），其允許偏差為±3mm。

A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm

3.單項選擇題氧氣瓶及乙炔發(fā)生器的距離明火應(yīng)在（）以上。

A、5m
B、10m
C、15m
D、20m

4.單項選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是根據(jù)（）與《鐵路運輸安全保護條例》制定的。

A、中華人民共和國鐵路法
B、勞動法
C、憲法
D、刑法

最新試題

在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，實現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。

題型：單項選擇題

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

題型：單項選擇題

120-1制閥屬于（）。

題型：單項選擇題

HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。

題型：單項選擇題

KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。

題型：單項選擇題

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。

題型：單項選擇題

鉗工的工作場地是供一人或（）進行鉗工操作的地點。

題型：單項選擇題

在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計設(shè)置在（）內(nèi)。

題型：單項選擇題

國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。

題型：單項選擇題

CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

題型：單項選擇題