A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
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A、0mm
B、0.2mrn
C、0.5mm
D、1mm
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~5mm
D、4~7mm
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
A、白色
B、紅色
C、黑色
D、黃色
最新試題
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
三閥試驗(yàn)臺機(jī)能檢查分為()。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí),其減壓量是5位減壓()。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以()為增量。
被測要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機(jī)車大閘處于()位。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。