A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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A、353-45+20mm
B、（353±25）mm
C、（365±33）mm
D、（365±25）mm
A、160kPa
B、170kPa
C、180kPa
D、190kPa
A、160kPa
B、170kPa
C、1801xPa
D、190kPa
A、70mm
B、75mm
C、80mm
D、90mm
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
最新試題
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
HXD2B 機(jī)車停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時(shí)，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置（測(cè)重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤(pán)上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí)，機(jī)車制動(dòng)管不受（）模塊壓力控制，但通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)（）。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。