單項(xiàng)選擇題制動(dòng)梁經(jīng)調(diào)修、補(bǔ)強(qiáng)或更換槽鋼、弓形桿、梁體時(shí)，進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)須保壓（）。

A、1min
B、2min
C、3min
D、4min


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型承載鞍支承面至支撐座安裝孔中心距離為（）。

A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、（307±2）mm
D、307+2-3mm

3.單項(xiàng)選擇題平板式制動(dòng)梁滑槽焊裝磨耗板后其上、下承臺(tái)間距應(yīng)為（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm

5.單項(xiàng)選擇題新焊裝上拉桿頭的搭接量不小于（）。

A.50mm
B.65mm
C.80mm
D.85mm

最新試題

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

題型：判斷題

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

題型：判斷題

地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用于車(chē)下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

題型：判斷題

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

題型：判斷題

勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。

題型：判斷題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型：判斷題

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

題型：判斷題