A、3米
B、2米
C、2.5米
D、4米
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A、前輪外傾
B、前束值過(guò)大
C、前輪外傾與前束之間的作用
D、前束值過(guò)小
A、加載24%負(fù)荷,車速50km\h
B、加載24%負(fù)荷,車速5km\h
C、加載50%負(fù)荷,車速24km\h
D、加載5%負(fù)荷,車速24km\h
A、燃油消耗率g\kw.h
B、百公里耗油L\100km
C、耗油量kg\h
D、百公里耗油和耗油量
A、作功
B、進(jìn)氣
C、壓縮
D、排氣
A.做功
B.進(jìn)氣
C.壓縮
D.排氣
最新試題
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
安全氣囊的類型有()。
下列屬于商用車的是()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無(wú)()。