A、新車(chē)的報(bào)價(jià)
B、預(yù)測(cè)的車(chē)價(jià)
C、新車(chē)的現(xiàn)行市價(jià)
D、二手車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)行市價(jià)
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A、7.0萬(wàn)元
B、6.0萬(wàn)元
C、6.8萬(wàn)元
D、6.5萬(wàn)元
A、直接法
B、比較法與間接法
C、相似比較法
D、間接法
A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置排量相同的車(chē)輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置與原車(chē)使用工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車(chē)輛
D、在原來(lái)購(gòu)車(chē)時(shí)，購(gòu)置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車(chē)輛
A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置功能基本相同的車(chē)輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車(chē)輛
D、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置采用與原車(chē)相同的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車(chē)輛
A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
最新試題
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有（）。
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法，即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量還有約（）
汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠(chǎng)家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
安全氣囊的類(lèi)型有（）。