A、一般適用的
B、80%可用
C、完全適用的
D、不使用的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、信息是真實(shí)可靠且市場是活躍的
B、有市無價(jià)的市場
C、信息是真實(shí)的
D、市場是活躍的
A、信息對(duì)稱的市場
B、有銷售優(yōu)惠條件的市場
C、有充分競爭的市場
D、有充分競爭,信息對(duì)稱且為正常貨幣價(jià)格的市場
A、公平和有效市場
B、任何市場均可
C、公平市場
D、有效市場
A、新車的價(jià)格
B、預(yù)測的價(jià)格
C、二手車市場交易價(jià)格
D、市場報(bào)價(jià)
A、新車的價(jià)格
B、參照車輛的價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格
D、市場上的報(bào)價(jià)
最新試題
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
下列屬于商用車的是()。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
在使用底盤測功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()