A.停止運(yùn)動(dòng)
B.繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.降低速度
D.不確定
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A.單級(jí)主減速器
B.單速式主減速器
C.雙速式主減速器
D.以上均對(duì)
A.制動(dòng)踏板
B.制動(dòng)主缸
C.貯油室
D.以上均對(duì)
A.圓柱齒輪式
B.圓錐齒輪式
C.準(zhǔn)雙曲面齒輪式
D.以上均對(duì)
A.主減速器
B.離合器
C.變速器
D.分離器
A.主減速器
B.差速器
C.半軸
D.分離器
最新試題
無(wú)內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動(dòng)橋組成。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。