A.自定心卡盤(pán)
B.一夾一頂
C.兩頂尖
D.單動(dòng)卡盤(pán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自定心卡盤(pán)
B.一夾一頂
C.兩頂尖
D.單動(dòng)卡盤(pán)
A.二
B.四
C.六
D.八
A.45°
B.90°
C.120°
D.180°
A.主軸頸
B.曲柄軸頸
C.軸肩
D.偏心
A.沖擊載荷
B.交變載荷
C.離心力
D.載荷
最新試題
加工十字接頭常用的裝夾方法有()。
()適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。
畸形零件的整個(gè)加工過(guò)程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是()。
車(chē)削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整()。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形不規(guī)則等原因,在機(jī)械制造過(guò)程中,其極易產(chǎn)生加工誤差?;喂ぜ庸r(shí),常見(jiàn)的幾何誤差有()。
車(chē)銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車(chē)仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。