A.結(jié)構(gòu)確定，無(wú)法調(diào)整
B.鋼板彈簧底加楔鐵
C.調(diào)整主銷(xiāo)位置
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A.汽車(chē)行駛和風(fēng)扇所造成氣流
B.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道的真空度
C.排氣管道的高壓、高溫
A.100m以外
B.150m以外
C.150m以?xún)?nèi)
A.小于0.6%
B.大于0.6%
C.等于0.6
A.吸熱反應(yīng)
B.放熱反應(yīng)
C.電鍍
A.高速檔不猛沖，低速檔不硬撐
B.高速檔不硬撐，低要檔不猛沖
C.高速檔既不硬撐，也不猛沖
最新試題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件（）。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。