單項選擇題一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時的事故死亡率減少（）。
A.18％
B.26％
C.38％
D.47％
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1.單項選擇題通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
A.彈簧剛度
B.系統(tǒng)阻尼
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
D.彈簧剛度和阻尼
2.單項選擇題一般轎車車輪動不平衡度最大值不應大于（）
A.2~3N·cm
B.3~4N·cm
C.4~5N·cm
D.5~6N·cm
3.單項選擇題貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.50km/h
4.名詞解釋汽車操縱安全性
5.名詞解釋汽車輔助制動系
最新試題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。
題型：單項選擇題
技術標準被法律、技術法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型：問答題
按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
題型：多項選擇題
簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點。
題型：問答題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
汽車操縱安全性
題型：名詞解釋
一般轎車車輪動不平衡度最大值不應大于（）
題型：單項選擇題
簡述汽車安全帶的工作原理。
題型：問答題
歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
題型：填空題