A.壓力
B.速度
C.流量
D.重力
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A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
A.頂壓;汽化
B.背壓;汽化
C.頂壓;液化
D.背壓;液化
A.拆洗流量計,清洗過濾器和管道
B.設(shè)法溶解凝固的流體
C.改裝系統(tǒng)
D.更換軸承
A.進口處;進口處
B.進口處;出口處
C.出口處;進口處
D.出口處;出口處
A.增大脈動
B.去除消氣器
C.加消氣器
D.清洗
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。