A.起動機驅(qū)動齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動機驅(qū)動齒輪嚴重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
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A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機外部
C.故障在發(fā)電機內(nèi)部
D.外部街頭松動
A.在制冷劑回收裝置回收制冷劑,以便再次使用
B.在未連接的管路或零件上要插上塞子,以免潮氣、灰塵進入系統(tǒng)
C.在拔除新壓縮機塞子之前要從排放閥放出氮氣,否則在拔塞子是,制冷劑將隨氮氣一起噴出
D.不要用火焰加熱進行彎管和管路拉伸
A.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動機,制冷劑罐倒置
B.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動機,制冷劑罐倒置
C.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動機,制冷劑罐正立
D.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動機,制冷劑罐正立
A.不能將前段蓋單獨分離
B.皮帶輪不能單獨分離
C.不能將后端蓋單獨分離
D.可以將后端蓋單獨分離
A.產(chǎn)生三相交流電動勢
B.變交流為真流
C.將直流變交流
D.產(chǎn)生磁場
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
有卡滯或關(guān)閉不嚴的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
車輛可以有一個倒車燈,也可以有兩個倒車燈。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機停止工作。
以下不是增壓器的是()。