A.運(yùn)輸路線最短、合理充分利用生產(chǎn)面積
B.生產(chǎn)容易控制、縮短生產(chǎn)周期
C.實(shí)行機(jī)械化、降低搬運(yùn)費(fèi)用
D.實(shí)行機(jī)械化、縮短生產(chǎn)周期
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A.技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)
B.功能創(chuàng)新和改進(jìn)
C.產(chǎn)品創(chuàng)新和改進(jìn)
D.工藝創(chuàng)新和改進(jìn)
A.成熟期
B.投入期
C.衰退期
D.成長(zhǎng)期
A.增加
B.減少
C.不變
D.大量增加
A.德國(guó)
B.日本
C.美國(guó)
D.英國(guó)
A.定量訂購(gòu)
B.定期訂購(gòu)
C.周期訂購(gòu)
D.大量訂購(gòu)
最新試題
庫(kù)存費(fèi)用可以分為存儲(chǔ)費(fèi)用、訂貨費(fèi)、生產(chǎn)費(fèi)、缺貨費(fèi)。
服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力四個(gè)等級(jí)為（）
流水線的經(jīng)濟(jì)效益在很大程度上取決于流水線的工序同期化水平，因此生產(chǎn)對(duì)象必須使每道工序?qū)崿F(xiàn)同期化，這是組織流水線的重要條件。
生產(chǎn)系統(tǒng)改進(jìn)的內(nèi)部原因（）
飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
物資保管或物料配置優(yōu)化主要體現(xiàn)為在制品定額控制、勞動(dòng)力合理安排，同時(shí)也促進(jìn)了庫(kù)存的優(yōu)化。傳統(tǒng)的物資領(lǐng)發(fā)應(yīng)盡可能地與物料發(fā)放或配置良好結(jié)合。
以下關(guān)于產(chǎn)品工序分析的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
工廠總平面布置應(yīng)遵循的原則有：有利于充分利用企業(yè)一切資源，發(fā)揮企業(yè)資源效益。
多機(jī)床看管的基本條件是每臺(tái)機(jī)器設(shè)備的機(jī)動(dòng)時(shí)間必須大于或等于同時(shí)看管其他機(jī)器設(shè)備的手動(dòng)時(shí)間之和。