A.換擋閥桿定位不準(zhǔn)確
B.潤滑油不足
C.調(diào)壓閥彈簧損壞,失去彈性
D.軸承間隙過大
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A.換擋閥的操縱系杠桿比不準(zhǔn)確
B.無法調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧
C.變速油泵損壞或油封滲漏
D.變速箱油位過高
A.使用制動工況作業(yè)時間過長
B.潤滑不
C.使用倒擋作業(yè)時間過長
D.變速箱油泵損壞
A.齒輪油不足
B.主傳動齒輪嚙合間隙過大
C.齒輪斷齒
D.潤滑不良
A.轉(zhuǎn)向泵磨損,流量不足
B.轉(zhuǎn)向油管接錯
C.潤滑不良
D.方向機(jī)空行程大
A.行星輪的滾針軸承壞
B.軸承裝配過松
C.齒輪嚙合間隙過小
D.潤滑不良
最新試題
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
以下屬于基建工況范圍的是()
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
國四發(fā)動機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性。