A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
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A.先畫線,確定孔的大小
B.先畫線,確定孔的中心
C.先畫線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過長,一般比被加工孔長5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時,內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
最新試題
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
三角形螺紋尺寸精度的檢測方法有()兩類。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。