A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.3~5
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A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.簽發(fā)人
C.工長(zhǎng)
D.跟班干部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.行車
B.供電
C.列車
D.路局
A.行車
B.供電
C.列車
D.路局
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.3~5
最新試題
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）
在變電所、（）處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
利用V形停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件？（）
（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開(kāi)始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對(duì)地空氣絕緣距離不小于450mm。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
分析診斷包括（）診斷。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）