A、0.625
B、0.4
C、0.5
D、0.385
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A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件
B、極壞的維修保養(yǎng)
C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個(gè)參數(shù)
D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個(gè)參數(shù)
A、市場價(jià)
B、優(yōu)惠價(jià)
C、拍賣價(jià)
D、清算價(jià)
A、設(shè)計(jì)水平
B、使用經(jīng)驗(yàn)
C、實(shí)際評(píng)估經(jīng)驗(yàn)
D、制造水平
A、價(jià)值不變
B、增值
C、貶值
D、無任何影響
A、是有形損耗
B、都不是
C、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
D、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步及有形損耗共同
最新試題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
在使用底盤測功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。